Kajian menunjukkan, memandu secara "lane splitting" meningkatkan risiko kemalangan
sebanyak 12 peratus berbanding mereka yang tidak mengamalkan pemanduan sebegini.

Kaedah pengharaman motorsikal memandu di antara kenderaan pada waktu puncak adalah
salah satu contoh yang pernah diutarakan kepada kerajaan oleh NGO dan pengkaji
di Universiti. Atau haramkan terus "Lane splitting".

Tidakkah tanggungjawab kita menjaga keselamatan semua pengguna di atas jalan raya?
Pemandu tersebut mungkin ahli keluarga kita. Sudah tiba masanya tindakan dilakukan
bagi mengurangkan kes kematian pemandu motorsikal.